D’ora in poi è possibile limitare al massimo il caldo in auto. L’azienda automobilistica, Nissan ha sperimentato un nuovo tipo di vernice con forte riduzione della temperatura.
L’azienda automobilistica, Nissan sta sperimentando una nuova tecnologia che potrebbe risolvere uno dei problemi più fastidiosi per chiunque possieda un’auto: il calore accumulato all’interno del veicolo durante le giornate estive.
La casa automobilistica giapponese ha recentemente avviato un esperimento innovativo, applicando una particolare vernice su un modello di veicolo commerciale, il “Nissan NV100”, in servizio presso l’aeroporto internazionale di Haneda a Tokyo, in Giappone.
Nissan, il nuovo esperimento con una vernice particolare: i risultati del test
La scelta di testare questo nuovo tipo di vernice proprio in un contesto come quello dell’aeroporto di Haneda non è casuale. Gli spazi ampi e l’alta esposizione solare tipica di un’area così estesa hanno creato le condizioni ideali per mettere alla prova l’efficacia della nuova tecnologia.
L’obiettivo di Nissan è infatti quello di verificare se la vernice possa realmente ridurre le temperature esterne e interne dei veicoli durante le ore più calde della giornata.
I primi risultati dell’esperimento sembrano molto promettenti. Un veicolo trattato con questa speciale vernice ha mostrato una riduzione della temperatura superficiale fino a 12 gradi Celsius rispetto a un veicolo verniciato con un colore tradizionale.
Anche la temperatura all’interno del veicolo ha beneficiato di questa tecnologia, risultando fino a 5 gradi più fresca. Questo risultato potrebbe avere un impatto significativo sull’esperienza quotidiana degli automobilisti, soprattutto nelle giornate estive, rendendo più confortevole l’entrata in auto.
I vantaggi concreti del nuovo tipo di vernice applicato al veicolo
Oltre al comfort, ci sono vantaggi concreti in termini di efficienza energetica. Con una temperatura interna già ridotta, il climatizzatore deve lavorare di meno per rinfrescare l’abitacolo, con conseguente risparmio di energia.
Questo aspetto è particolarmente rilevante sia per i veicoli a combustione interna, dove si riduce il carico sul motore, sia per i veicoli elettrici, che possono così prolungare la durata della batteria.
Il segreto di questa nuova vernice risiede nei metamateriali integrati al suo interno. Questi materiali sono costituiti da particelle microstrutturali in grado di riflettere e deviare l’energia solare lontano dal veicolo.
Questo riduce notevolmente il trasferimento di calore su superfici come il tetto, il cofano e le portiere, mantenendo il veicolo più fresco anche nelle giornate più calde.